對于液壓閥塊的了解大家有多少?它其實是液壓系統中的控制元件,用來控制液壓系統中流體的壓力、流量及流動方向,從而使之滿足各類執行元件不同動作的要求。由于其具有結構緊湊,密封性能好、維護方便、便于技術保密等優點,廣泛用于各類液壓傳動系統中。那么大家知道液壓閥塊的加工工藝流程是怎樣的嗎?另外,大家知道液壓閥塊加工時嚴格控制形位公差的方法嗎?如果不知道的話就來看看下面小編的介紹。
閥塊首先是要進行設計,完成后再進行加工,其加工工藝大致如下:
1、加工前處理
加工閥塊的材料需要保證內部組織致密,不得有夾層、沙眼等缺陷,加工前應對毛坯探傷。鑄鐵塊和較大的鋼材塊在加工前應進行時效處理和預處理。
2、下料
一般每邊至少留2mm以上加工余量。
3、銑外形
銑削閥塊6面,每邊留0.2-0.4mm粗磨量。
4、粗磨
粗磨閥塊6面,每邊留0.05~0.08mm精磨量,保證每對對應面平行度小于0.03mm,兩相鄰面垂直度小于0.05mm。
5劃線
有條件的可在數控鉆床上直接用中心鉆完成。
6、鉆孔
各孔表面精糙度為Ra12.5。
7、精磨
磨削閥塊6面,各表面磨至粗糙度Ra0.4um。
閥塊加工時必須嚴格控制形位公差以滿足使用要求,形位公差值參考如下:
1、閥塊6個面相互之間的垂直度公差為0.05mm。相對面的平行度公差為O.03mm。
2、各面的平面度公差為0.02mm。螺紋與其貼合面之間垂直度公差0.05mm。所有孔與所在端面垂直度的允差為如0.05mm。
3、為了保證液壓系統的清潔度,液壓閥塊必須進行去毛刺。目前很多廠家仍然采用毛刷進行人工去毛刺,也有采用甲烷爆破法去毛刺的。液壓閥塊去毛刺完成后需通過工業內窺鏡檢驗,以確保毛刺清理完畢。
4、對閥塊進行清洗。清除附著在閥塊表面的各種顆粒污染物、腐蝕物、油脂等。
6、為了確保閥塊在使用中不會過早的生銹,必須進行防銹處理。閥塊的內部油道可采用酸洗磷化,外表面防銹處理工藝主要有發藍、鍍鎘、鍍鋅、鍍鎳等表面處理。
就是就是小編為大家整理的相關內容,同時,在閥塊使用時間較長后,還需要用到工業內窺鏡對其進行檢測,以判斷內部可能會產生的銹斑、油孔鐵屑、孔道內切屑、雜質等等,以盡快對其進行清理,保證液壓閥塊的正常工作。