充液閥是一種大家都還不太了解的工件,但其實它現在在很多行業中都有非常管飯的應用了,比如在一些儲液容器中進行充液工作的裝置,都會使用到這種工件。那充液閥的工作原理是什么呢?
1、主閥芯前腔通壓機油缸,當壓機快速下降時,快降和慢降閥同時得電。轉慢速回油口關閉。控制油從控制油口進入控制閥芯后腔,推動控制閥芯向前移動。由控制閥芯推動主閥芯打開至非常大。
2、當壓機轉慢速下降時,快降閥失電。一部分控制油由轉慢速回油口回油箱。控制閥芯及主閥芯就在彈簧的作用下向后退回一段行程。隨著控制閥芯的回退,轉慢速回油口逐漸關閉。直到控制油進出平衡為止,停止動作。
3、這時主閥芯的通流面積減小,壓機回油箱的流量減小,壓機變為慢速下降。這和快升充液閥的原理是大同小異的,當快升充液閥工作時有一路控制油會通過泄油口進入控制閥芯前腔,迫使控制閥芯歸位,使主閥芯關閉。這個我們稱為互鎖。
1、如果法蘭處的間隙比較小,泄漏量也比較少,那么可以在拆下的螺栓上直接安裝螺栓專用的助劑接頭,擰緊螺母,安裝注劑螺栓,將銅絲或盤根嵌入到法蘭的間隙中,形成新的密封腔,然后向其中注入密封劑。
2、如果法蘭連接處的間隙比較大,在處理時就需要借助凸形夾具,在兩個法蘭連接螺栓的中間設計注劑孔,將其與螺栓的位置錯開,為了防止出現介質泄漏,還可以用壓縮空氣將泄漏的介質吹掃向一邊。
3、如果大直徑的法蘭連接處出現了泄漏,那么就需要用局部帶壓堵漏法,用夾具對其進行固定,然后從局部注入密封劑,從而有效消除動態泄漏點。